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既然选择开车出行，为买车用车额外付出了那么多肯定是希望通勤能变得更加效率，所以在路上经常能看到有汽车在位置已经小到接近极限的情况下还想通过“加塞”的方式来插到前面去。这里就不重点说这种已经涉嫌到违章并且相对危险的驾驶行为了，而是提出一个非常有意思的现象，就是那些高价值的豪车通常带有一种能让周围的汽车自觉避让的气场，“不怕大众带字母，就怕本田是红标”就是很形象的说法，意思就是看见这种车，还是绕道吧，那么下面就来了解一下为什么会这么说吧。
首先就是带字母的大众，尽管在该说法中，该车型只是作为铺垫和陪衬，不过单单拿出来说的话，也是一款相当标准的豪华汽车。它就是大众辉腾了，字母指的就是其在车尾上所标注出的车型外文名称“Phaeton”了，最高配售价为百万级，价格不是辉腾的最大特点，关键还是在于它外形上的低调，套上大众家族化的前脸，辉腾就像是一个大号的帕萨特，不看尾标的话真还不知道它是一辆售价这么高昂的豪车。
接下来就是更为厉害的红标本田了，对于本田这个汽车品牌想必不少朋友都相当熟悉，就算在日系车中，本田的体量也比不过丰田和日产这两个大哥，但要是比较发动机相关技术的话，本田由于其从品牌创始之初就有着异常执着并写到公司名称中的“技研”精神，所以在这方面表现得非常亮眼，最具代表性的就是VTEC相关技术。而本田还有一个惯例，那就是在其名下性能车型上会采用一种独特车标，和普通的本田标不同，这种性能车标的配色为红底加上白色字母。现如今挂着本田红标的最具代表性的车型便是思域TYPER，外观造型非常富有战斗气息就不说了，底盘以及动力已全部进行了升级，在自适应悬架以及最大马力多匹的2.0T发动机的加持下，该车型当年可是在纽北赛道刷出了前驱车中的最速成绩。
而说到价格的话，在海外思域TYPER的价格还不算夸张，但是国内并没有官方引进它，想要买到就只能走平行进口的模式，愿意花这么多钱去买一辆红标本田的人，基本上都是纯正的“性能控”了，在路上随时来一脚
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