马自达是一家偏执技术的汽车厂商之一，为什么说马自达偏执技术，为什么不说本田是偏执技术狂呢，本田汽车摩托车发动机多么优秀，很多车友总结出来的，马自达坚持转子发动机，坚持打造超控性汽车，从而牺牲了后排乘坐的宽敞空间，马自达以及很多汽车品牌，都知道国内车友喜欢长轴距，后排乘坐空间宽敞的车型，马自达偏偏不去做。
马自达目前在售车型，以及头几年的车型，有大家非常熟悉的轿车马自达6，马自达3，但是还有一款第五代马自达9，型号是，也相当于马自达轿车中最大的一款，这款9系在90年代的时候，以进口的身份引入国内，当时与丰田皇冠齐名，属于高档豪华轿车。
这款原装进口的马自达的动力参数，与现在的发动机技术相对比，真的是很弱，当时进口的两款车型，分别搭载了2.5L六缸V字形排列发动机，最大匹马力，还有一款顶配发动机，3.0LV6发动机，最大匹马力。两款车在超控性方面，不逊色现款的阿特兹，因为的动力布局为前置后驱。
这款经典的马自达车身长度将近5米，详细车身尺寸长宽高分别为//毫米，轴距达到了毫米。马自达的车标是火焰形的，资料表示为手捧太阳，明天更美好，后与福特合作后改为现在的海燕标志。
这款马自达的外观设计，就不用多介绍了，90年代初期，人们还比较低调，没有现在这么张扬，从车头的马自达标徽就能够知道，设计得非常小，现在的汽车徽标，都是采用了大号设计，其它方面设计，很普通，款式很经典。
在配置方面，真的让我们打开眼界，这款车上的配置，现在很多车型都简配掉了，比如无边框车门，太阳能天窗，四轮转向等，对于无边框车门，车友现在不会陌生，很多十几万车型就有此配置，那么四轮转向，现在来看，只有高档车才配备这项操控辅助系统，有何。很多车友将四轮转向与主动四轮转向弄混，今天就简单的科普一下。
主动四轮转向从字面来看就是4个轮子都可以转向的意思。看到这个很多中年车友肯定会说：“20年前的富康就有了！”没错，富康确实是四个轮子都可以参与转向，这还是当年的一大卖点。并且不光是富康，包括大家熟悉的毕加索、标志都可以四个轮子参与转向。但是这项技术不是主动四轮转向，而是后轮随动转向。无论是主动四轮转向还是后轮跟随转向，现在好多轿车都没有这配置了。
还有太阳能天窗，现在中级奥迪轿车，有这种舒适配置，但是也有很多车友并不了解，功能作用是，当车主在户外停车熄火后，车内温度超过28度就会自动打开通风系统，电力由太阳能天窗提供。
在冬天或者夏天太阳非常足的情况下，刚一进车里面，感觉被太阳晒得非常闷热，太阳天窗能够使用太阳能产生的电驱动鼓风机把室内外进行一个风的交换，车里面的风跟外面是相通的，不会有很闷热的感觉。
尤其是夏天车在太阳底下的时候。所以，太阳能天窗就是在不打开汽车发动机的时候驱动鼓风机记性空气交换，使车内外空气流通，避免车内闷热的。虽然太阳能天窗并不是什么高科技，但是现在车型有这种配置的，也不多见。
马自达在国内上市后，赢得了非常好的口碑，随后马自达在国内合资生产，一直延续到今天，不过，马自达全系车型在日系品牌合资车型当中是最少的，加上技术上的偏执，销量还是不错的。
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