自从奔驰收购了迈巴赫后，很多人都觉得迈巴赫已经沦为了奔驰S级。有人说是奔驰毁掉了迈巴赫这个超豪华品牌，其实与其说是奔驰毁掉了迈巴赫，不如说是奔驰给了迈巴赫一个重生，那究竟奔驰跟迈巴赫之间是怎么样的呢？今天小匠就来跟朋友们一起聊聊。
首先汽车工业也发展了上百年，其中很多品牌或者豪华品牌都经历过低谷和高光时刻，很多豪华品牌其实都是多次易主的，像劳斯莱斯、宾利、迈巴赫、兰博基尼等等，并不是一直都走辉煌之路，甚至奥迪也是一样的。但是不同的是有很多豪华品牌虽然在发展过程当中因为经营问题或者其它的原因发展不下去而被别人收购了，但是它的传承一直都在。就拿劳斯莱斯来说，二战之后它就经营不下去了，后来被宝马收购。在经历了很长的一段低谷，它依然保持着它的车型的更新换代，另外被宝马收购之后，宝马也没有把劳斯莱斯打造成宝马7系，而是保留了它独立的设计风格，作为一个独立品牌去运营。
而对于迈巴赫，相对来说它就惨一些，之前的时候也是跟劳斯莱斯、宾利一样的超豪华品牌，但是后来也是受到二战之后欧洲经济不景气的影响而要混不下去了，一直撑到年被奔驰给收购了。被收购之后之前独立运营的迈巴赫品牌就已经没了。而奔驰收购了迈巴赫之后它没有跟宝马一样，而是根本没有去独立运营它，把它作为了自己的一条生产线，这个遭遇跟奥迪是同样的遭遇。到了将近40年之后，也是年左右的时候，奔驰看到宝马运营的劳斯莱斯和大众运营的宾利这两个超豪华品牌混的风生水起，而单单只凭借自己的S级去跟这两个打，但是打不过，所以在这个时候想起了之前好像收购了一个超豪华品牌迈巴赫，然后就把这个迈巴赫重新弄出来了。
但是当时奔驰也是错失了一个机会，就是它没有把迈巴赫独立的去设计和运营，去延续上它之前的传统，而是把它复活之后打造成了一个大号的S级。像迈巴赫62，它的外观造型甚至车灯基本上都跟奔驰S级是差不多的，而且这中间经历了长达37年的销声匿迹，很多人其实已经不知道不记得迈巴赫这个品牌是干啥的了，消失了几十年的豪华品牌，传承断了，而对于这种超级豪华品牌来说，传承这个东西其实很重要的，很多人买这个东西不是因为它本身值这个价，而是所谓的一些传承、一些品牌故事等等在里面。而就在这个时候迈巴赫虽然又被复活了，但是它就低了宾利和劳斯莱斯一头。
不过后来也是经过奔驰的一些努力运营，它反而是有点因祸得祸。为什么呢？虽然定位没有宾利和劳斯莱斯那么高，但是它填补了豪华跟超豪华之间的一个空白。像现在的奔驰迈巴赫的销量还不错，而落地价还不低，加价也是非常狠的，这反而让奔驰迈巴赫在另外一种渠道上成功了。所以不要说是奔驰毁了迈巴赫。因为没有奔驰的话，迈巴赫早在年的时候就不在了。奔驰用另外一种手段给了它重生，换句话说，现在如果没有奔驰，谁会知道迈巴赫这个豪华品牌，谁会去买这个迈巴赫呢？
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