在中大型SUV中，在中高端车型中，大众途昂算是代表之作，外观的粗犷感，加上内饰的大空间优势，还是吸引了不少车友，途昂其实最大的缺点还是变速箱，如果能换成AT传统系统，相信销量会有很大提升。能和途昂竞争的车型其实并不多，在日产品牌中，有一台和途昂能一决高下的车型，名为“探路者”，曾经在国内以进口方式所引进，对于经常了解汽车的车友，对它并不陌生，有一些车友却对它还不是很了解，最近，海外媒体曝光了一组全新日产探路者实车现身图，而它在外观方面看上去更是有着“大号版奇骏”之称，如果能在未来再次引入国内，将会弥补日产在中大型SUV市场的空白。
全新探险者在外观方面依旧采用了“V-Motion”设计风格，和全新奇骏有点类似，有着阳刚之气，前脸U型中网里采用了横条格栅设计，双侧大灯组带有轻微分体式设计，可见灯光源中的光源还是比较充实，包围下方带有扰流金属板装饰，对于中度越野，也是能起到很大的保护作用。
车顶和车身采用了双色设计，外倒车镜同样和车顶为黑色涂装，增加了视觉观赏感，腰线随着车身前后凸起，车身周围配有侧裙保护，配上多幅式双色轮毂，视觉方面看起来有很强的越野气息。车顶尾部带有黑色尾翼造型，轻微的掀背式造型设计，尾门上为贯穿式黑色装饰条和狭长的红白相间尾灯形成了美丽的点缀，视觉上更加清晰，下部带有PATHFINDER英文标识，底部保险杠同样为银色金属护板所保护，采用了隐藏式排气口设计。
内饰采用全新的家族式设计风格，可以说有质的提升，中控为悬浮式大屏设计，液晶仪表盘，电子档把和驾驶模式调节旋钮的配备，内饰采用了大量的皮质包裹，整体在科技感和高级感上提升了很多。
在动力上，全新探路者将继续搭载3.5L自然吸气V6发动机，最大输出功率为千瓦，最大扭矩为牛米，匹配9速手自一体变速箱，同时还配备了四驱系统。
总的来说，全新探路者相比老款确实有很大的提升，尤其是变速箱并没有匹配CVT，这就是最大的优势，至于未来引入国内，我们还是更期待它的售价！
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