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不仅仅是加大号,捷途X70PLUS惊

来源:大号 时间:2024/11/7

11月20日,第十八届广州国际汽车展览会在广州琶洲中国进出口商品交易会馆正式开幕。捷途展台上,捷途X70PLUSC位亮相,绝对滴博取眼球。奇瑞捷途与腾讯系车联网企业梧桐车联、高通技术公司三方合作,正式发布数字“旅行+”生活方式战略,借以推动智能网联汽车驾乘体验升级,探索创新生态合作模式。

说起PLUS,不知您是否和小编一样首先想到的是“加大”、“加长”,毕竟PLUS这个词的鼻祖水果手机是这么干的。然而捷途X70PLUS却不是捷途X70的改款车型,长宽高尺寸分别为**,轴距mm,它不仅是个独立的车系,而且还与捷途X70同时销售,这无疑是在实现进一步细分市场的目的。

与捷途X70相比,捷途X70PLUS八边形中网进气格栅尺寸很大,连接着左右前大灯的镀铬装饰条拉也伸了前脸的横向视觉效果,看起来比捷途X70更有气势。前大灯扎眼看上去很有灵性,有如狼眼一般,远近光均采用LED光源,配备自动头灯、转向辅助和自适应光源。竖向排列的LED灯组也十分抢眼,整体车身前脸霸气十足,不怒自威。捷途X70PLUS尾灯改用了目前颇为流行的贯穿式设计,品牌logo缩小后嵌在了尾部装饰条内,精致感上升了一个维度。

内饰结构上,中控台采用了较多平直的线条,整齐而简约,双连屏和空调的设计最为吸睛。10.25英寸的全液晶电子仪表盘显示清晰、画质细腻,UI设计简洁,旁边的中控触摸屏同为10.25英寸,支持Carlife等手机互联,可进行语音互动。档把上方的空调系统控制面板同样为触摸屏,为了方便使用保留了温度旋钮和风量旋钮,达到了时尚性和实用性兼顾。

捷途X70PLUS作为行业首批搭载梧桐车联TINNOVE智能网联车载操作系统整合解决方案,并同时采用第三代高通骁龙汽车数字座舱性能级平台的量产车型,成为奇瑞捷途围绕用户体验驱动产品升级的最佳范例。奇瑞捷途坚持“以用户为中心”,适时推出迎合用户智能化需求的产品,围绕用户体验不断推进产品升级,体现更具消费者视角的“体验转型”思想,而数字“旅行+”生活方式战略的发布,也深刻体现出奇瑞捷途从用户体验角度出发布局数字化转型的战略思考。

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