“汽车加水就可以行驶”的话题忽然火了！
源于5月23日，《南阳日报》刊发的《水氢带动机在南阳下线，市委文书点赞！》报导。
报导称，“水氢带动机在我市正式下线，这象征着车载水也许时刻制取氢气，车辆只要加水便可行驶。市委文书张文深到氢动力汽车项目现场办公时，为氢动力汽车项目获得的最新成绩点赞。”
当日，南阳信息连播也施行了报导，但是该动静一出即激发宽泛置疑。
从视频画面中看，南阳市委文书上车兜了一圈风后，下车后连连点赞并说“verygood”。
（图片起原：南阳报业传媒微博截图）
有网友示意：“把带动机的排水口和灌水口连起来，这不即是永动机？”“‘加水就可以开’岂非不是水变油圈套的翻版？”
微博网友的议论
南阳市工信局回应来了：报导用词不妥致使曲解
光辉网戏弄：化学白学了有甚么关连，誊写讲义总比创造水氢带动机轻易
至于有人在听闻此动静后，说本身的“化学白学了”“物理白学了”等等，这又有甚么关连呢。待水氢带动机的究竟表露，誊写一下化学讲义、物理讲义抑或其余讲义，不会比创造水氢带动机更窘迫吧。
科技日报则从科普角度诠释：“不加油不充电就可以跑不成能”
“庞青年所说的非常的更改安装是甚么不太通晓。水也许做为供给氢的质料，以是水氢燃料车做为一个观点也不能说差错，但在我的学问界限内尚无低价、高效、体积小这类更改安装，零成本更是不太或者，水电解制氢每立方氢气需耗费5.5度电，电费占全面电解制氢临盆成本的80%左右。”制氢行业一位不肯暴露姓名的人士告知科技日报记者，暂时光解水或生物分解水等技巧都不太老练，不知这个催化剂指的是甚么。
“这即是个圈套，和昔日的‘水变油’相同。”亲历“水变油”事务的华夏汽车产业协会照顾杜芳慈告知科技日报记者，化学学问告知咱们，将水电解成氢和氧需求能量，催化剂能起到加快化学变动升高反响效率的效用，但绝不能供给启动化学反响的能量。
但也有氢动力探索有业拙荆士持审慎立场。一位不肯意暴露姓名行家以为，此次引发争议的“水氢车”有别于此刻说的氢燃料电池汽车，相仿于氢油车，走光是给车加之水或许某种有机化合物，在车上本身分解的经过中形成氢气，供给应氢燃料电池。这位行家曾去参观过青年汽车的临盆线，关于“是不是是圈套”，他谢绝答复，“从道理上来讲不是说不能完结，但暂时还没有老练的技巧。”
侠客岛：不必电解，直接“吹”就也许了
华夏信息网：河南南阳并非青年汽车团体所谓的“水氢汽车”的初度展示，庞青年被列为“老赖”
青年汽车年发表的号称“不必任何燃料只要加水就可以开跑”的底细车是依靠氢燃料轻卡“青年曼卡”改革而成。
依据青年汽车官方
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