日系三厢热销车的加大版，中级车动力，紧凑级价格，带你看丰田亚洲狮
丰田今年最重磅的车型是什么？是Supra？是新86？还是新的兰德酷路泽？我觉得都不是，这三个里面有两个什么时候国内能买到都是个问题，就算能买到，这三个只能说是赚吆喝，但是销量肯定不多，钱赚不了多少。而实际上，丰田今年最重磅的车型应该是它——丰田亚洲狮。
外观设计上，亚洲狮的整体设计更偏向于一个大号卡罗拉，但是中网部分进行了非常大的改变，造型上更接近亚洲龙与雷克萨斯的合体。让亚洲狮在外观上比卡罗拉更有气势。
车身尺寸上，亚洲狮也是相比卡罗拉进行了拉长，长度增长到4米72，轴距增长到2米75，不过宽度仍为1米78，长度和宽度都属于A+级车中的优势表现，宽度则差距明显。
车尾的设计则是毫无掩饰和卡罗拉的关系，不过熏黑的尾灯配合类似亚洲龙那样的英文字母标识，颜值上要比卡罗拉更强。
内饰方面估计都可以和卡罗拉零部件互换，整体的设计就是一点没变，倒是配置进行了强化，在卡罗拉的主动安全系统以及中控大屏等配置基础上，亚洲狮加入了现在流行的全液晶仪表。
前排座椅的造型除了纹路的变化之外还是和卡罗拉很相似，不过整体舒适性有了一定提高，达到了亚洲龙的水准。并且前排座椅带有加热功能。
加长的车身缓解了原来卡罗拉局促的后排空间，弥补了卡罗拉最大的短板，但是这个短板弥补的并不彻底，腿部空间是解决了，但是宽度依然局促，坐满三个人还是比较难受。
后备箱的空间相比于卡罗拉来说并没有质的增长，但是后排座椅放倒功能还是有的，而且卡罗拉的后备箱也不小对吧。
动力上则是选择了低配亚洲龙的2.0L发动机，最大功率马力，峰值扭矩Nm，变速箱则是CVT变速箱，说实话这个动力不算是惊喜，动力并没有说来得多强劲，只能说是比卡罗拉好一些，60分-70分的增长在体感上并不明显。
虽然名字叫的是亚洲狮感觉和亚洲龙关系很近，而且用的也是亚洲龙的发动机，但是本质上这台车其实就是一个加长的大号卡罗拉，说是定位在卡罗拉和亚洲龙的中间时尚，但在我看来这台车其实就是为了弥补卡罗拉的空间短板的推测出的，总体来说这台车算是继承了卡罗拉的优点，空间也有改善，但是宽度较窄，改善并不彻底，同时整台车除了全液晶仪表也没有新鲜东西，作为日常家用车这台车还是有一定的优势，但是这台车在我看来确实没什么新鲜东西，想买卡罗拉预算又宽裕的可以看看。
转载请注明：http://www.0431gb208.com/sjsbszl/7376.html
